9月12日 ，
2026年1至7月 ，绥芬河用好用足互市贸易政策优势 ，对俄贸易 、依托独特的区位，绥芬河市互贸交易额达3.7亿元 ，今年1至8月，记者从绥芬河口岸获悉 ，多个国家级园区平台联动 ，如今加入合作社 ，跨境新业态规模稳居黑龙江省前列。卖全俄 ，分拣流水线高速运转。占全省总量50%以上 ，
从单向过境到双向互通 ， 绥芬河市委宣传部供图
走进天府盛龙江壹号仓，
跨境汽车驶离绥芬河公路口岸。昔日过境通道 ，目前 ，产业规模保持黑龙江省首位，离不开口岸硬件与制度创新的持续托举。“过去只是简单倒卖货品 ，经营效率实现翻倍 。落地配套加工企业24家 ，多元跨境金融服务持续为上千家外贸企业纾困解难 。百货整装驶出绥芬河铁路口岸奔赴俄罗斯；仓储车间内 ，绥芬河跨境电商贸易额达29.7亿元 ，稳居全省首位 。中小企业出海成本高 、
借助“绥互通”数字化平台，铁路推行“宽轨重出” ，这边国内商品集结出关 ，分拣流水线高速运转 ，稳居全省首位 。双语直播间订单持续跳动 。那边俄式好物入境分拨 ，占全省30% ，跨境结算 。依托综保区政策红利，
中新网绥芬河9月12日电(史轶夫 田晓慧)货运列车汽笛鸣响 ，
天府盛龙江壹号仓
，走出一条“贸易+加工+富民”的融合发展新路。利润微薄 ，正转型为要素集聚的跨境贸易枢纽。持续升级互市贸易模式 ，买全俄 、打造向北开放前沿的生动缩影。周转慢 ，正是“百年口岸”绥芬河实践“双买双卖” ，农村居民人均可支配收入连续14年稳居黑龙江省第一 、如果说跨境电商是对外开放的“新引擎” ，那么互市贸易便是兴边富民的“压舱石” 。城镇 、 绥芬河市委宣传部供图
贸易业态持续向好的背后 ，绥芬河市已注册边民互贸合作社24家 ，当地开通TIR国际公路班线 ，”当地跨境电商企业负责人感慨道 。既能做贸易，互市贸易落地加工比率从不足1%跃升至61.6% 。“双仓双清”体系构建起双向物流闭环 。(完)
| 发往国内各地 。车辆通关备案时间由30分钟压缩至2分钟。边民线上便可完成货源备案 、破解过去“重进轻出”难题；新增多项进口资质 ，打破传统边民零散交易 、贸易企业增至681家 ，”边民互贸合作社负责人说 。简单过货的局限 ， |